上半年舟山市江海联运完成运量1.29亿吨 同比增长

2020-07-24 admin
  上半年,舟山市江海联运量完成1.29亿吨,同比增长2.1%,完成年度计划的50.4%。这是舟山市港口+物流优势日益凸显的结果。


  2018年3月,市委市政府出台了《舟山市参与长江经济带建设工作方案》,明确2020年舟山江海联运量达到2.5亿吨目标。2年多来,舟山市通过发挥港口+物流等优势,江海联运年均增幅10%左右,已占到长江干线江海联运总量的16%,承担了长江沿线约50%的铁矿石和约60%的粮食中转运输,4400多万吨油品服务长三角地区,为国家重要战略物资安全提供有力保障。

  上半年,受疫情影响,舟山市航运业遭受冲击,企业营收大幅减少,资金需求大增。面对种种困难,市港航和口岸管理局通过补短板、优服务、转动能、强保障等措施,为企业及时“输血”纾困解难:先后为航运企业落实新增和续贷贷款1.17亿元,用于购建新船、资金周转;对2019年度全市江海联运发展专项资金(航运部分)补助进行专题审查,兑现财政补助资金2100万元;近日,通过市港航系统创建“绿色交通城市”项目,向上级申请538万元车购税央补资金,其中浙江永航海运有限公司等企业共计13个项目可获得资金补助。同时,航线不断拓展,5月27日舟山市首条到安徽豆粕江海直达航线正式开通。

  此外,智能化、现化代的物流信息平台发挥着积极作用。舟山江海联运公共信息平台2.0升级上线后,应用企业超过1100家,覆盖武汉港、马鞍山港、南京港集团、长江汇等35个港口,平台实现数据交互共享,年数据交互量840万条,服务3000多家港航、物流企业,成为全国首批骨干物流信息平台。

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