嘉兴市秀洲区高质量施行城乡道路交通一体化治

近年来，嘉兴市秀洲区不断强化交通治堵工作，将交通治堵延伸到村镇，大力开展城乡交通一体化治堵，从补短板到强内功，不断提升全区的交通治堵工程。在机动车快速增加的大背景下，通过统筹规划、近远结合、公交优先、道路建设、交通组织、交通宣传方面开展了相关治理工作，建成区内基本缓解了交通拥堵加剧的态势，交通运行状况“基本畅通”。

（一）结合中心城区品质提升，优化道路通行条件。

近两年来，秀洲区加快中心城区品质提升力度，城区面貌日新月异，中心城区骨干交通路网也得到改善，落实城区道路交通专项整治规划方案，消除道路交通安全隐患，不断优化中心城区交通路网结构，提升道路通行技术条件。2019年主城区共有13条道路涉及新改建工程，其中秀园路、秀清路、洪新路列入城区品质提升重点道路，在改善城区环境、提升城市品质的同时，对道路主体进行施工改造，采取拓宽路面、关闭不合理路口、增设信号灯等措施提升道路通行水平、改善城市交通拥堵状况。

（二）结合交通安全大会战，提升道路基础设施建设。

根据《嘉兴市“珍爱生命，铁拳护航”交通安全大会战工作方案》相关要求，进一步落实专项整治经费和责任主体，明确整治措施及时限，通过路口调坡、增设护栏、封闭路口及路口“五个一”临时措施，提升全区道路交通安全设施，进一步促进交通设施安全防护能力的提升，切实保障道路出行安全。截止6月，全区共增设护栏6.4万米，绿化修剪约126万平方米，封闭口子65个，调坡70处，漆划标线5396平方，亮化47处。安装“五个一”路口数773个，其中安装警示标志标牌622个；爆闪灯795个；警示桩1084根；减速带约6878米；语音提示（显示器）110个。全区道路安全设施整体形象取得明显改善，道路交通安全防护能力有效提升。

（三）结合公交优先战略，提高公交服务水平

优化公交线网布局、加强基础设施建设。加强与各镇的交通联系，全面推进全区范围城乡公交一体化建设。近年来全区新增7条公交线路，优化调整21条线路，开通了城区到辖区5个镇的夜班公交；全面实现村村通公交，新改建公交候车亭380个；在王江泾试点的嘉兴市镇村公交服务标准化项目通过国家验收，并获优秀等级。市本级建成城市公交运行监测系统、公交出行服务信息系统和成立公交乘客委员会；2016年起全面实施政府购买公交服务；新建启用枢纽站3个（秀洲区行政中心枢纽站、王江泾镇村公交枢纽站、王江泾虹阳公交枢纽站）；建城区新建公交停靠站26个，改建16个。创新推动辖区环镇公交，开通全区首个环镇公交线路——新塍镇环镇公交，并成为全省第一个采用纯电动型的环镇公交线路；深化落实公交便民举措，开通了秀洲区新塍镇至苏州市吴江区铜罗集镇省际毗邻公交线路，便捷当地居民出行，跨区域两地协同推进乡镇治堵工作。（嘉兴市交通运输局报送）

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