申苏浙皖高速公路浙皖省界收费站正式启动拆除

为顺利推进全省高速公路省界收费站拆除工作，近日上午，申苏浙皖高速公路浙皖省界收费站正式启动拆除工作。

浙皖省界收费站坐落在长兴境内，连接浙江和安徽两省，于2006年10月30日正式通车运营，设有4进15出共19条车道，日均进出口流量约2.8万辆，最高峰值在7万辆。该收费站所在申苏浙皖高速公路贯穿上海、江苏、浙江和安徽的重要通道，由于要停车收费，造成该省界收费站交通拥堵，降低了通行效率，提高了物流成本。

为贯彻落实国务院关于推动取消高速公路省界收费站的决策部署，以及省市撤站办的具体要求，在今年年底前湖州市必须完成3个省界收费站（即G50申苏浙皖高速公路浙皖收费站、G50申苏浙皖高速公路浙苏收费站、G25杭宁高速公路父子岭收费站）的拆除工作。

在拆除工作开始前，按照“一站一策”“边通车边拆站”的原则，以及在省市拆站办的工作部署下，市公路局高速分局、各高速公路经营单位等进行多次现场勘察，对接临近省相关单位和部门，不断优化完善并形成最终施工方案。

2019年国庆节即将临近，考虑到长假期间通行流量大，浙皖省界收费站计划于国庆前完成拆除收费岗亭、路面破除、沥青路面恢复等工作，国庆节后将全面开展施工，完成中央分隔带开挖、护栏拆除、路面破除、设立支撑、拆除钢结构大棚、附属及交安设施恢复完善等工作，预计11月底前完成主线取直拉通主体工作。（湖州市交通运输局报送）

（更多资讯，请关注浙江物流网微信公众平台zj56156）

<