截至10月,杭甬运河全线货运量1830.5万吨,同比增长24.4%。下游企业良好运行,内河运输市场保持平稳,钱塘江大潮汛期间水位条件较好,船闸停闸时间缩短,过闸船舶数量和货运量继续上升,各货种货运量均有所增长。
10月25日,衢江姚家、游埠船闸完成首次通航。衢江金华段航道在2014年9月开工建设,船闸工程和服务区锚地工程于2018年5月底通过交工验收,该航道全长21.0km,可满足1000吨级船舶过闸通航。衢江航道通航促进“陆改水”业务进一步发展,大幅减少运输费用,也使得衢州山区通过内河航道形成山海协作的大通道。
1-10月,杭绍甬三地船闸累计安全运行57098闸次,过闸船舶206101艘,货物过闸量7058.3万吨,同比分别增长9.9%、18.6%和16.0%。杭州地区三堡、新坝和富春江船闸1-10月累计通过船舶130721艘,过闸总货运量达5533.8万吨,同比分别增长9.8%和11.0%。上虞塘角、大厍和通明船闸1-10月累计通过船舶45689艘,过闸总货运量为952.9万吨,同比分别增长34.6%和35.8%。宁波姚江和蜀山船闸1-10月累计通过船舶29691艘,过闸总货运量为571.5万吨,同比分别增长43.5%和44.8%。
过闸货种方面,1-10月杭甬运河过闸船舶运输主要货种为煤炭、黄沙、石子和钢材,运量占比分别为22.7%、25.7%、34.7%和3.5%。本月内河集装箱运输量有所下滑,但累计量依旧持于高位,1-10月杭州船闸集装箱累计过闸箱量为81989标箱,同比增长79.8%。
10月,内河运输市场行情平稳,船舶空载率基本不变,其中宁波和上虞的船舶空载率小幅下降,杭州的船舶空载率小幅上调。当月船闸过闸船舶空载率为25.9%,与上月持平,同比上涨0.9个百分点。
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