2018年10月,运输市场平稳运行,内河通航条件较好,全省海河联运量维持上行趋势,当月同比增幅显著放大。分货类来看,宁波地区码头清理致使当地黄沙中转量快速下降,而水位支撑和政策吸引双重利好下集装箱量增幅明显提升。
10月,全省完成海河联运量200.3万吨,环比增长4.7%,同比增长59.1%,较上月增加38.6个百分点。其中,完成散货海河联运量180.2万吨,环比增长2.4%,同比增长57.6%。主要运输货种煤炭和黄沙分别完成102.1万吨和60.9万吨,环比减少0.3%和6.7%,油品完成11.5万吨,环比增长37.0%。完成集装箱海河联运量16047TEU,环比增长32.2%,同比增长73.5%。其中往来于杭州、嘉兴和湖州的集装箱海河联运量分别完成5090TEU、5974TEU和2653TEU,环比增长17.9%、34.5%和33.8%,同比减少1.8%、增长142.3%和增长287.3%。
1-10月,全省累计完成海河联运量1982.9万吨,同比增长21.9%。其中完成散货海河联运量1828.9万吨,同比增长17.2%,嘉兴、宁波和温州累计完成散货海河联运量1290.1万吨、450.1万吨和88.7万吨,同比增长27.6%、增长11.4%和下降39.2%。主要运输货种煤炭、黄沙、油品和铁矿石量分别占散货总量的61.8%、30.0%、5.5%和2.7%。累计完成集装箱海河联运量123185TEU,同比增长133.5%,其中来往于杭州、嘉兴和湖州的箱量占比分别为34.0%、31.8%和13.5%。
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