钱塘江中上游首个500吨级公用码头投用

1月2日，钱塘江中上游航道全线通航暨衢州港龙游港区开港仪式在龙游港区桥头江作业区举行。浙江省副省长高兴夫宣布拥有钱塘江中上游首个500吨级公用码头的龙游港区开港，并在仪式上见证相关重大项目签约。

 

　　仪式上，衢州市委书记徐文光，浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记毛剑宏，浙江省交通运输厅党组成员、省港航管理局局长胡旭铭分别致辞。

 

　　胡旭铭表示，钱塘江中上游航道的全线通航，为浙中、浙西等地区对接一带一路建设，进一步融入长江经济带和长三角一体化等国家战略畅通了水路通道，有利于实现更高水平的山海协作，将推动浙中西大宗货物运输“弃路走水”，为加快交通运输结构调整和打赢污染防治攻坚战提供条件，将大大降低社会物流成本，提升区域竞争能力，促进浙西地区产业发展，同时加快水运经济、水上旅游、江河文化等各方面的融合发展。

 

 

 

　　3个重大项目在仪式上签约。其中，浙江省海港集团与衢州市政府签订了《战略合作框架协议》。根据协议，双方将发挥各自优势，遵循市场规律、按照市场需求，在港口建设、港口运营、交通物流、资源开发、人才培养等方面加强合作。双方将建立工作联动制度，及时协调解决双方合作中出现的新情况。此外，浙江海港内河港口发展有限公司与浙江元立集团、浙江兴一物流、恒盛能源集团签订《合作框架协议》。

 

　　此前的2016年8月，浙江省海港集团与龙游县人民政府签订了《关于开发建设龙游港区桥头江作业区的合作框架协议》，拉开了浙江省海港集团参与浙江内河水运复兴计划“西振兴”行动的序幕。2017年6月，浙江省海港集团成立内河公司，统筹开发和管理运营集团在全省范围内的内河港口资源。同年9月，内河公司与龙游县交通投资集团有限公司共同出资成立浙江海港龙游港务有限公司，由其承担龙游港区桥头江作业区项目的建设与运营。至此，钱塘江中上游首个可兼靠千吨级船舶的公用码头项目正式落地。

 

　　经过前期的开发建设，本次开港试运营的龙游港区桥头江作业区一期工程建有9个500吨级泊位与后方陆域设施，设计年吞吐量300万吨,投资约4.21亿元。目前该工程水工工程已基本完工，港区外围供电、供水、道路、通讯等配套工程已完成施工，其中3个泊位的港机设备基本完成安装调试工作，已具备试运营条件。

 

　　据悉，龙游港区桥头江作业区位于龙游县湖镇镇桥头江村，建设500吨级散货、件杂货、集装箱泊位共14个(水工结构按1000吨级设计)，泊位总长880米，后方陆域建有相应的堆场、仓库和配套设施,占地576亩，设计年通过能力为515万吨，总投资约7.46亿元。

 

　　该作业区立足龙游，依托该港区配套的“一路、一桥、一互通、一枢纽”(湖镇至童家公路、跨衢江大桥、龙游港互通、游埠枢纽)集疏运体系，可直接服务衢州、丽水、金华和赣东闽北等地区，是衢州市综合交通运输体系的重要组成部分和水路联系省内外各地的主要平台。龙游港区建成运营后，将成为浙西地区内河水运中转枢纽，可为当地企业提供港口装卸运输、仓储堆存、货物代理等一站式全程物流服务，以水路运输成本低、运量大的优势，有效降低企业物流成本。同时，该港区可利用后方陆域土地，以“港口+市场”“港口+物流园”的创新运营模式，发展贸易展示、仓储租赁、城市配送、金融服务、物流地产等综合经营业态，为加快区域现代物流业发展，促进产业集聚集群，提升腹地制造业竞争力和衢江沿线产业经济繁荣发展发挥重要作用。