2018年湖州港口资源整合成效显著

2018年，湖州市港航部门以高质量建设内河水运转型发展示范区为契机，深入开展港口资源整合，助推港产城联动发展。

 

 

 

　　一是啃骨头发力码头整治。以集约利用土地，优化资源配置为导向，按照“关闭淘汰一批、整治提升一批、规划建设一批”的要求，深入推进岸线资源整合，编制完成《湖州港总体规划》，并已通过市级审查；积极争取各级政府支持，落实属地责任，重拳实施码头整治，全市共完成84座码头（装卸点）的整治提升。全力加快港口项目建设，湖州铁公水综合物流园区码头工程完成施工图设计审批，德清临杭物流园码头作业区二期工程和长兴铁公水港口项目一期工程开工建设，累计完成港口投资1.44亿元。

 

　　二是深谋划助推港城联动。高屋建瓴推动《湖州港总体规划》重新编制，目前已形成报部审查稿，进一步优化港口布局。发布全省首个内河生态产业带发展规划——《湖州市长湖申生态产业带发展规划（2018-2022）》，力争通过构筑六大廊道，提升长湖申生态产业带的综合经济实力，使其成为湖沪绿色廊道“项链”和江南运河名片。主要领导深入企业进行走访调研和货源调查，组织航运、港口、码头企业进行座谈交流，考察周边地市水运市场，多途径对水运优势进行推介，帮助企业“走出去引进来”，重点推动提升安吉现代物流园区、长兴综合物流园区、德清临杭物流园等集内河水运、物流园区、制造业仓配中心等功能于一体的综合货运枢纽建设，形成港产城融合发展格局。