日前,杭金衢高速杭绍段杭向K236+000开始吊装门架。这是浙江省首个新建的标准式自由流ETC门架,标志着浙江省取消高速公路省界收费站项目建设进入实质性建设阶段。
值得注意的是,取消收费站并不是取消收费。要实现真正的通行无阻,重点在于电子不停车收费系统(ETC)的全面普及,ETC门架系统是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施,建成后将替代原有的收费站功能。根据浙江省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部要求,今年10月底前完成取消高速公路省界收费站建设任务,年底前全省高速公路省界收费站将全部拆除。主要是在高速公路主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架系统,对所有车辆分段计费,实现不停车快捷收费。
据了解,浙江交通集团所辖的高速公路有10个省界主线收费站,占全省的三分之二,同步新建两个省界匝道收费站。
按照全省工作计划,年底前各市ETC安装率要达到80%以上,高速公路ETC使用率要达到90%以上,高速公路收费站入口同步实施称重检测。
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