湖州港集装箱吞吐量领跑国内同类港

记者从湖州市港航局获悉，今年1至6月，湖州港完成集装箱吞吐量 24.29万标箱，同比增长27.2%，其中出港12.26万标箱、进港12.03万标箱，整体位居全国同类型内河港首位。

    作为全国首个内河亿吨大港，今年以来，湖州市继续加快港航基础设施建设，打通集装箱运输瓶颈，补齐航道运输短板。长湖申线航道西延、京杭运河湖州段“四改三”、浙北高等级航道网集装箱运输通道建设三大工程加速推进，形成覆盖全市范围的“四横四纵”江海河联运航道网络。航道体系不断完善，稳定的箱源促进了港口集装箱吞吐量快速增长。

    湖州航区的集装箱港口企业通过优化提升码头软硬件设施，不断完善服务功能和作业条件，提高服务效率，吸引集装箱“弃陆走水”。安吉上港码头升级港口管理模式，拓展皖南适箱货源，上半年实现集装箱吞吐量平稳上升，达13.75万标箱，同比增长18.6%；德清多功能港区运营主体——浙江德泰港务有限公司，自今年2月下旬纳入浙江省海港投资运营集团海河联运体系后，集装箱业务量突飞猛进，上半年共完成8.09万标箱，同比增长59.9%；长兴捷通在稳步推进郎溪、宁国、广德、泾县等皖南周边地区业务的同时，积极向宜兴、溧水、溧阳等江苏周边地区拓展新业务，又开辟了长兴至南通的新航线，上半年共完成吞吐量2.45万标箱。

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