2019年1月，杭甬运河全线货运量为227万吨，同比增长43.6%，环比减少7.3%；钱塘江全线货运量为363.8万吨。内河运输市场进入淡季，供需双双趋弱，运输量快速下滑，船闸方面过闸船舶数量和货运量环比大幅下降，但较去年同期仍有一定提升。
金华地区游埠和姚家船闸自2018年12月底试运行以来，钱塘江中上游潜在市场逐步释放，1月，钱塘江全线货运量达363.8万吨。随着龙游港区桥头江作业区在今年二季度逐步进入运营，游埠和姚家船闸过闸运量有望迎来快速增长，船闸运营压力也将增加。
1月份杭绍甬金四地船闸累计安全运行5936闸次，环比减少15.5%，同比增长17.9%，过闸船舶20653艘，环比减少20.3%，同比增长14.7%，货物过闸量762.5万吨，环比减少17.3%，同比增长31.7%。
杭州地区三堡、新坝和富春江船闸1月累计通过船舶14517艘，过闸货运量达626.6万吨，环比分别减少14%和16.1%。上虞塘角、大厍和通明船闸1月累计通过船舶4141艘，过闸货运量为93.1万吨，环比分别减少22.3%和12.9%。
宁波姚江和蜀山船闸1月累计通过船舶1941艘，过闸总货运量达41.9万吨，环比分别减少47.5%和39%。金华游埠和姚家船闸1月累计通过船舶54艘，过闸总货运量达0.8万吨。
过闸货种方面，1月过闸船舶运输主要货种为煤炭、黄沙、石子和钢材，运量占比分别为24.8%、26.5%、32.1%和2.2%。本月内河集装箱运输需求较前期有所下滑，但较去年同期，仍有较大幅度提升，1月过闸箱量为14493标箱，环比减少37.1%，同比增长121.1%。
2019年1月内河运输需求趋弱，由于运营船舶减少，特别是绍兴和宁波地区，船舶空载率降幅较为明显。当月船闸过闸船舶空载率为25.3%，环比下降1.0个百分点，同比下降3.9个百分点。
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